在崇礼，北斗和冬奥超有cp感-凯发备用官方网站

　　北斗，浩渺宇宙中的引航灯塔；

　　冬奥，举世瞩目的体育盛会。

　　天与地的距离，

　　看似遥远，

　　但在张家口崇礼赛区，

　　北斗和冬奥，

　　这对强强携手的新cp，

　　嗑起来真的有点甜。

　　2月4日，第二十四届冬季奥林匹克运动会开幕式在北京国家体育场举行，这是焰火表演。新华社记者 宋彦桦 摄

　　当喜庆的中国新年里，

　　北京冬奥会揭开神秘面纱，

　　立刻如璀璨绽放的耀眼明珠，

　　瞬间吸引了全球目光。

　　而在她的身后，

　　始终有一份静默却坚实的守护，

　　来自北斗，

　　保障赛事更加智慧、安全。

　　点亮的“雪如意”。

　　大型体育赛事中，

　　场馆里会聚集大量的人员和设备，

　　快速精准找到他们，

　　不仅能让指挥调度更高效，

　　对于疫情防控也有重要作用。

　　而此时，

　　北斗就用它的“千里眼”，

　　密切注视人群的一举一动。

　　夜色中俯瞰“雪如意”。

　　在国家跳台滑雪中心——“雪如意”，

　　北斗能够对场馆内人员、设备，

　　以及室外赛事保障车辆精准定位。

　　在大型体育场馆中，

　　大规模实现室内外亚米级连续定位，

　　这还是国际首次。

　　北斗微基站定位系统大数据平台可实时监测场内人员位置信息。

　　为什么是北斗？

　　中国电科54所卫星导航系统与装备技术国家重点实验室主任蔚保国告诉记者，

　　“雪如意”室内区域广、

　　楼层分布多、

　　立体化程度高，

　　传统的卫星导航信号很难进入场馆室内，

　　更不用说地下区域。

　　而破解这一难题、

　　实现室内精准定位，

　　关键就在于技术人员研发的北斗微基站和时空盒。

　　北斗微基站室内混合定位系统。

　　这是北斗微基站室内混合定位系统，

　　它是首款我国自主研制的、

　　小型化北斗室内亚米级定位基站，

　　它构成的网络，

　　能在室内实现类北斗信号连续覆盖。

　　小巧的时空盒。

　　这个方形盒子就是时空盒，

　　它不足手掌大小，

　　可以挂在手臂、肩部，

　　或者放在衣服口袋中。

　　不要小看这个小巧的一体化终端，

　　它能够兼容室内北斗微基站和室外北斗卫星信号，

　　在室内外实现高精度无缝切换，

　　让定位精确到分米，甚至厘米级。

　　安装了时空盒的应急装备车辆。

　　基于北斗高精度的定位，

　　在“雪如意”，

　　机器人能准确完成自主导航巡检和配送，

　　24小时不间断工作，

　　对异常情况及时告警，

　　确保馆内人员安全和比赛顺利进行。

　　系统可实时显示场馆内人员分布密度。

　　精准的位置信息被汇聚到应用平台，

　　能对室内外人员、车辆进行监控、调度；

　　更重要的是，

　　实时获取场馆内每个人员的位置数据，

　　就可实现精准条件筛查，

　　包括接触时段、密接等级、距离阈值等，

　　在疫情防控中发挥重要作用。

　　京张高铁上，

　　列车以350千米的时速飞驰而过。

　　京张高铁，

　　是北京冬奥会重要的交通保障设施，

　　连接北京与张家口两个赛区，

　　是世界上首条采用北斗卫星导航系统并首次实现350千米时速下自动驾驶的智能高铁。

　　高速、智能、安全穿越高寒与风沙，

　　这背后，是北斗在默默护航。

　　依托北斗，

　　京张高铁全线可实现厘米级实时高精度定位。

　　车站自动发车、区间自动运行、

　　应急自走行、运行状态自感知、

　　设备故障自诊断、导向安全自决策、

　　精确定位停车、站车同步开门……

　　这些，在京张高铁都能够实现。

　　就连沿线关键的边坡、路基，

　　都有基于北斗的毫米级高精度监测，

　　一路护航高铁安全运行。

　　延崇高速，

　　是连通北京冬奥会延庆赛区和张家口赛区的公路主通道，

　　应用北斗高精度定位技术，

　　在延崇高速示范路段，

　　目前已实现北斗卫星导航系统信号全覆盖，

　　构建了高速公路应急救援一体化管理系统，

　　实现车辆人员迅速定位与救援力量动态调度，

　　护航冬奥赛区间公路交通安全。

　　延崇高速打造“智慧高速”，实现在云控平台下的车路协同。

　　此外，在北斗加持下，

　　延崇高速还应用5g、云计算、大数据、人工智能等，

　　实现在云控平台下的车路协同、自动驾驶等，

　　成为真正的“智慧高速”。

　　……

　　北斗与冬奥，

　　让世界看到了中国科技的飞速发展。

　　在后冬奥时代，

　　相信科技的力量，

　　将为人们带来更多惊喜与无限可能。